當地時間8月2日，據外媒報道，比利時材料科技公司優美科（Umicore）首席執行官Marc Grynberg表示，為適應電動汽車市場的快速發展，該公司計劃在未來十年加大對電動汽車電池回收能力的投資。
國際能源署(the International Energy Agency)預計，到2030年，全球道路上的電動汽車數量將是2017年的40倍左右，導致可回收的廢舊電池數量大幅增加。
Marc Grynberg在一次新聞發布會上表示，“我們計劃在未來五年做出投資選擇和決定，因為我們必須準備好在2025年左右建立更大規模的工業回收設施。目前我們廢舊電池的回收能力在7,000噸左右，相當于回收15萬至20萬輛的電動汽車電池，而今年電動汽車和插電式電動汽車的銷量預計超過200萬輛。”
今年6月份，貝倫貝格（Berenberg）分析師表示，預計優美科將于2020/21年左右在電池回收設施上投資2.8億歐元，到2025年，優美科將占據電動汽車電池回收市場三分之一的份額。優美科表示對上述預測不予置評，目前披露任何一筆投資金額都為時過早。
Grynberg還稱，所謂的“二次電池”應用，即將電動汽車電池重新用于家庭和辦公室的電力儲存等，并不會對電池回收需求產生任何影響。“二次電池應用將是住宅儲能領域的一個利基應用，因為從經濟效益上講，其并不適用于公共事業規模的儲能項目，也不適合電網監管。”
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今年6月份，貝倫貝格（Berenberg）分析師表示，預計優美科將于2020/21年左右在電池回收設施上投資2.8億歐元，到2025年，優美科將占據電動汽車電池回收市場三分之一的份額。優美科表示對上述預測不予置評，目前披露任何一筆投資金額都為時過早。
Grynberg還稱，所謂的“二次電池”應用，即將電動汽車電池重新用于家庭和辦公室的電力儲存等，并不會對電池回收需求產生任何影響。“二次電池應用將是住宅儲能領域的一個利基應用，因為從經濟效益上講，其并不適用于公共事業規模的儲能項目，也不適合電網監管。”
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