外媒報道稱，全球最大的工業(yè)自動化公司之一庫卡宣布獲得了一份 “價值數(shù)百萬美元”的合同，將為一家國際汽車供應(yīng)商提供全自動生產(chǎn)系統(tǒng)以生產(chǎn)動力電池。

 

“我們?yōu)閹炜☉{借其在電池生產(chǎn)自動化方面的綜合專業(yè)知識和經(jīng)驗而在該領(lǐng)域中脫穎而出感到自豪，并且我們能夠通過將電動化變?yōu)楝F(xiàn)實，從而為汽車行業(yè)的客戶提供支持，我們?yōu)榇烁械阶院馈?rdquo; 庫卡首席執(zhí)行官Peter Mohnen表示，從2021年開始，該工廠將生產(chǎn)用于全電動汽車的電池系統(tǒng)，其中將配備至少50臺庫卡機器人。

 

當(dāng)前，歐洲電氣化進(jìn)程正在加速推進(jìn)，包括大眾、戴姆勒、寶馬、奔馳、PSA、沃爾沃等主機廠都制定了明確的電氣化目標(biāo)，進(jìn)而對動力電池產(chǎn)生龐大需求。

 

為了滿足主機廠的需求，包括三星SDI、LG化學(xué)、SKI、GS湯淺、寧德時代、孚能科技、蜂巢能源等中日韓電池企業(yè)都在歐洲建設(shè)大型電池工廠。同時，上述主機廠也在建設(shè)動力電池PACK工廠，進(jìn)而對鋰電池生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生強勁需求。

 

鋰電池生產(chǎn)不僅裝配所需的苛刻的工藝步驟，而且高產(chǎn)能和技術(shù)可用性，質(zhì)量要求和對所有相關(guān)工藝數(shù)據(jù)的系統(tǒng)采集，都對這條“先進(jìn)且面向未來的生產(chǎn)線”提出了特殊挑戰(zhàn)。

 

對此，庫卡正在運用其技術(shù)知識以及50多種庫卡工業(yè)機器人來滿足這些需求。

 

其中包括：電池架的供應(yīng)、清潔和測量、檢查要安裝的電池模塊、施加導(dǎo)熱膠、將各個模塊組裝并固定在電池框架中、電接觸、密封并擰緊外殼蓋和生產(chǎn)線末端的泄漏測試和質(zhì)量檢查等。

 

此外，由于電池系統(tǒng)的高度重要性和安全性，尤其是電池生產(chǎn)中已安裝組件的可追溯性和各個制造步驟變得越來越重要。

 

而庫卡以“數(shù)字工廠”為中心的廣泛產(chǎn)品組合具有關(guān)鍵優(yōu)勢。庫卡的miKUKA控制標(biāo)準(zhǔn)提供了一個高效的技術(shù)平臺，可確保通過用戶界面進(jìn)行簡單，透明的操作員控制和監(jiān)視生產(chǎn)線。