常州是著名的歷史名城，長(zhǎng)江、中國(guó)大運(yùn)河、太湖和黃海在這里四水匯聚，兩千多年前，伯牙與子期相遇常州，成就了感動(dòng)千年的知音美談。

 

緣起B(yǎng)RT 常隆客車快速公交產(chǎn)品成為常州BRT首批隊(duì)員

 

 

 

常隆BRT快速客車榮獲“第九屆中國(guó)土木工程（詹天佑）大獎(jiǎng)”

 

2007年1月，常州市政府出臺(tái)了《常州市2007年公交優(yōu)先發(fā)展實(shí)施方案》，以長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光果斷決策，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，明確建設(shè)快速公交。同年5月，快速公交一號(hào)線正式開(kāi)工建設(shè)。2008年，一號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，成為江蘇省第一條快速公交線，也是繼北京、杭州之后全國(guó)第三條真正意義的快速公交線。此后，隨著二號(hào)線、配套環(huán)線的相繼開(kāi)通，常州在市域范圍內(nèi)基本建成了“十字加環(huán)”的快速公交骨架網(wǎng)絡(luò)。隨著常州公交的飛速發(fā)展，常州公交在全國(guó)公共交通行業(yè)里成為一面醒目的旗幟。常州在全國(guó)范圍內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了城市公交車的全空調(diào)化，其創(chuàng)造的BRT快速公交模式甚至成為很多大中城市競(jìng)相學(xué)習(xí)和效仿的對(duì)象。

 

常隆客車的快速公交產(chǎn)品也成為常州BRT隊(duì)伍中的首批“隊(duì)員”。常隆客車的產(chǎn)品自2008年在常州BRT投入運(yùn)行以來(lái)，取得良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

 

 

近些年，常隆客車一直深耕海外市場(chǎng)，在西班牙、保加利亞、意大利、日本等國(guó)家均有批量運(yùn)營(yíng)。而在開(kāi)拓海外市場(chǎng)的過(guò)程中，常隆客車在技術(shù)、工藝、品質(zhì)等各方面均有很大的提升，得到了用戶的高度認(rèn)可。

 

今年，公司開(kāi)拓重點(diǎn)轉(zhuǎn)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。并將海外的優(yōu)秀車型，結(jié)合國(guó)內(nèi)客戶的使用習(xí)慣進(jìn)行改進(jìn)。同時(shí)，對(duì)國(guó)內(nèi)車型和海外車型實(shí)現(xiàn)同標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，真正做到保證整車質(zhì)量。

 

 

本次中標(biāo)常州公交訂單的10.5米系列產(chǎn)品，是常隆客車全系列產(chǎn)品中的主力產(chǎn)品，在歐洲市場(chǎng)得到了客戶的高度認(rèn)可。

 

本次服務(wù)常州公交的產(chǎn)品采用全鋁合金車身，極大程度上保證了車輛運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性；另外，本次供應(yīng)的車輛在安全配置方面做足了功課：首先，在消防保障上，車輛在動(dòng)力電池艙與乘客艙采取完全物理阻燃隔離措施，艙體、車頂內(nèi)面、左右側(cè)內(nèi)側(cè)面均采用了阻燃和隔熱性能俱佳的內(nèi)飾材料，并安裝了車內(nèi)噴淋滅火系統(tǒng)。在發(fā)生火災(zāi)的第一時(shí)間，這些配置均可極大程度上保證車內(nèi)人員的撤離時(shí)間，且在撤離過(guò)程中不會(huì)吸入有害物質(zhì)；其次，車輛還搭載了駕駛智能輔助系統(tǒng)、360環(huán)視系統(tǒng)、駕駛行為識(shí)別系統(tǒng)，極大程度上保障車輛行駛的安全性。

 

常隆客車多年來(lái)堅(jiān)持從客戶角度出發(fā)，以“打造精品”為宗旨，成為國(guó)內(nèi)外很多公交企業(yè)的購(gòu)車首選。此次是常隆客車再次中標(biāo)常州公交訂單，也成就了常州公交與常隆客車十幾年來(lái)攜手同行的佳話。未來(lái)，常隆客車將堅(jiān)持“技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)優(yōu)先、客戶至上”的價(jià)值觀，發(fā)揚(yáng)工匠精神，踐行零排放、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，致力于制造更好的常隆客車。