該款49T氫燃料電池重卡以氫氣作為動力來源，配備整車控制系統(tǒng)，具有氫耗低、動力強(qiáng)勁、續(xù)駛里程長、耐旱耐高溫等優(yōu)勢，充分滿足各項(xiàng)運(yùn)輸工作，將主要應(yīng)用于伊金霍洛旗煤化工企業(yè)與各大煤礦之間的原料煤短途運(yùn)輸。

飛馳科技是國內(nèi)燃料電池汽車頭部企業(yè)，近三年燃料電池車銷量位居行業(yè)前茅。飛馳汽車預(yù)計(jì)2021年簽訂各類商用車銷售合同700輛左右，預(yù)計(jì)形成銷售收入8億元左右。

通過規(guī)模化運(yùn)營、深化場景研究等舉措，飛馳科技的氫能重卡已實(shí)現(xiàn)在北京、山東、浙江、嘉興、廣東、山西等多地區(qū)投入示范運(yùn)營，涵蓋鋼鐵廠、礦山、港口等多應(yīng)用場景。

基于鄂爾多斯市富集的氫能資源和豐富的使用場景，今年以來，伊金霍洛旗在全市范圍內(nèi)率先啟動氫能產(chǎn)業(yè)布局。10月，飛馳科技聯(lián)合國鴻氫能、美錦能源、氫源嘉創(chuàng)，在當(dāng)?shù)赝督藲淠墚a(chǎn)業(yè)園，該產(chǎn)業(yè)園總投資200億元，用地1560畝，建設(shè)新能源整車生產(chǎn)制造、氫能商用車動力系統(tǒng)集成、氫能燃料電池電堆生產(chǎn)、加氫站裝備、綠色能源、電解水制氫、化工尾氣PSA提純制氫等（項(xiàng)目分三期建設(shè)）；同月，由飛馳科技生產(chǎn)的氫燃料公交車正式投運(yùn)。

本次20輛氫能重卡的投運(yùn)，是飛馳科技在鄂爾多斯氫能布局的又一進(jìn)展。