退坡 新能源汽車競爭步入市場化" alt="補貼退坡 新能源汽車競爭步入市場化"/>
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退坡效應”初顯 積分政策將“刺激”市場" alt="“補貼退坡效應”初顯 積分政策將“刺激”市場"/>
今年新能源車市仿佛像開了掛一樣，產銷量一路上漲。并且這種趨勢有望愈演愈烈，或...
退坡將成未來兩大方向" alt="新能源汽車產業：積分制度+補貼退坡將成未來兩大方向"/>
6月13日，國務院法制辦公室就工信部起草的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車...
退坡、合資叫陣，自主品牌如何沖擊新能源汽車市場？" alt="補貼退坡、合資叫陣，自主品牌如何沖擊新能源汽車市場？"/>
剛過去的2016年，中國新能源汽車市場突破50萬銷量，值得一提的是，銷量三甲分別被...
退坡差價由誰承擔？車企與電池廠價格拉鋸戰難解" alt="補貼退坡差價由誰承擔？車企與電池廠價格拉鋸戰難解"/>
今年以來，補貼大幅下降，降低成本成為了新能源車企的重要課題。在此背景之下，整...
退坡政策車企遇“生死劫” 受寵的純電動車如何斷奶" alt="電池密度與退坡政策車企遇“生死劫” 受寵的純電動車如何斷奶"/>
經歷1、2月兩個月的市場低迷后，純電動汽車在3月迎來市場反彈，全月共銷售新車1400...
退坡倒逼核心技術升級" alt="新能源汽車將如何破題？補貼退坡倒逼核心技術升級"/>
2016年，中國新能源汽車銷量達50.7萬輛，同比增長53%，盡管與前6年的平均增長率267...