近日，國內(nèi)自主新能源品牌歐拉汽車因“車機芯片與宣傳不符”事件，引發(fā)廣泛關(guān)注。
11月，“歐拉好貓”車主在購車后發(fā)現(xiàn)，其車載芯片型號不是歐拉汽車宣稱的“高通八核”車載芯片，而是一款英特爾公司生產(chǎn)的四核芯片。
“歐拉好貓”，是長城汽車旗下的純電車型，主要面對的是年輕消費者。去年11月24日正式上市銷售，2021年“歐拉好貓”已累計銷售3.19萬輛，按照歐拉汽車的說法，已銷售的“歐拉好貓”并沒有搭載高通八核芯片，而是另一款四核芯片。
12月6日，央視財經(jīng)頻道報道了歐拉汽車被訴“芯片減配”問題，并且表示此事件根據(jù)我國《侵害消費者權(quán)益行為處罰辦法》第六條、第十六條規(guī)定，以虛假或者引人誤解的商品說明、商品標準、實物樣品等方式銷售產(chǎn)品或者服務(wù)的，屬于欺詐。
歐拉汽車總經(jīng)理董玉東表示針對“歐拉好貓”芯片問題給廣大用戶帶來的困擾深表歉意，并誠懇地進行道歉。在得到消費者信息后，通過調(diào)查，會給消費者一個滿意的答復(fù)。
同時，歐拉汽車負責(zé)人表示，此事件正在積極處理當中，感謝用戶及社會各界的監(jiān)督與支持，但歐拉汽車并沒有給出具體的處理方案。當被問及“歐拉好貓”是否未來還會搭載高通芯片時，歐拉汽車負責(zé)人給出了回答。
11月17日，歐拉汽車首次回應(yīng)稱，已第一時間成立專項工作組開展調(diào)查。對于車主訴求，歐拉汽車決定在“歐拉好貓”原有產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，加快CarPlay、HiCar功能配置，并免費為用戶進行OTA功能升級（預(yù)計軟件開發(fā)3.5個月+認證6.5個月），給用戶提供更加豐富的使用體驗。
11月22日，歐拉汽車再次發(fā)布聲明表示，“目前正在銷售的‘歐拉好貓’車型2020年上市，車機確實尚未配置高通8核芯片。在規(guī)劃中，這一配置原定是要在未來的車型上搭載的。”并提出了將為車主贈送權(quán)益包的解決方案。但這一舉措依舊引發(fā)車主爭議。
同時，歐拉汽車在聲明中提出了補償方案，“只要車主是在2021年12月31日前定的‘歐拉好貓’車型，就贈送價值7200元權(quán)益包，具體包括：免費升級Carplay及HiCar功能，目前研發(fā)人員已經(jīng)在夜以繼日進行系統(tǒng)開發(fā)；延長兩年免費娛樂流量包；首任車主三電終身質(zhì)保服務(wù)。”
在黑貓投訴平臺上注意到，歐拉汽車相關(guān)的投訴就有324件，絕大多是與“芯片”有關(guān)。根據(jù)我國《侵害消費者權(quán)益行為處罰辦法》第六條、第十六條規(guī)定，以虛假或者引人誤解的商品說明、商品標準、實物樣品等方式銷售產(chǎn)品或者服務(wù)的，屬于欺詐。
業(yè)內(nèi)專家表示，芯片屬于專業(yè)領(lǐng)域，消費者很難直觀辨別芯片的差異，根據(jù)此前“歐拉好貓”官網(wǎng)上對車載芯片的描述，提到的芯片和高通公司的8155P型車載八核芯片參數(shù)吻合，但消費者買到的車，搭載的卻是英特爾公司的四核芯片，芯片的不同，將會直接影響車機的使用體驗，成本上也有很大差異。
上海市消保委新聞部工作人員黃皇表示，首先企業(yè)向消費者提供真實的商品或者服務(wù)的信息，這是經(jīng)營者基本的義務(wù)。如果提供信息有誤，向消費者做出一些虛假的信息，對消費者消費造成的誤導(dǎo)，肯定是侵犯了消費者權(quán)益。企業(yè)就應(yīng)該及時停止這種行為，及時采取措施來彌補消費者的損失。
上海信昌律師事務(wù)所主任律師蔣振偉表示，個人認為廠商在銷售這輛車的時候存在一定的虛假宣傳和欺詐的行為，這個廠家也要承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償。民事賠償是根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》中的有關(guān)規(guī)定，由于廠商存在欺詐的行為，最嚴重的一個民事責(zé)任應(yīng)該是退一賠三，這是針對消費者的消費行為而言的。
