12月14日，力帆科技（集團）股份有限公司（以下簡稱“力帆科技”）發布公告稱，擬與吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）共同投資設立合資公司，目標公司注冊資本為人民幣6億元，公司以貨幣資金方式投資人民幣3億元，持股比例50%，吉利汽車以貨幣資金方式投資人民幣3億元，持股比例50%。經雙方協商一致，雙方可另行指定主體進行出資。

 

力帆科技持股5%以上的股東重慶江河匯企業管理有限責任公司與吉利汽車為同一實際控制人，且公司董事楊健為吉利汽車的執行董事，根據有關規定及法律法規，本次投資事項構成關聯交易，但不構成重大資產重組。

 

 

新成立的合資公司將設立在重慶市兩江新區直管區，經營范圍為整車的設計、研發、銷售（含配件、零部件加工設備、汽車裝飾）；貨物進出口、代理進出口、技術進出口；軟件開發；技術開發、技術服務、技術咨詢、技術轉讓。合資公司收到股東投資款后，將出于開展整車（包括但不限于換電車型）的研發、銷售和運營等業務之目的，將投資款主要用于研發、運營強化、市場開拓、品牌維穩等日常運營及目標公司的其他生產經營活動。

 

公告表示，合資公司成立后，吉利汽車將支持其造車業務管理與運營，并與力帆科技共同推動力帆科技汽車產業轉型升級，依托吉利汽車在造車全環節的優勢和能力，通過精細管理與產業賦能，對力帆科技汽車研發體系、供應鏈管理、技術平臺、銷售渠道及體系化的全制造管理方案進行整合、完善和升級；同步構建全價值鏈的質量生態，確保研發、制造、供應鏈、售后服務等全環節質量，推行“零缺陷”理念，聚焦用戶需求、快速響應，推進售后AAA服務示范站建設，完善服務標準，打造用戶忠誠服務質量。同時與力帆科技強強聯合、融合發展，為力帆科技新能源制造業的轉型升級和高質量發展探索全新路徑。

 

雙方將協調出行公司、換電服務公司，匹配車型，合力打造換電網絡生態的構建，推動城市換電標準化的發展。目標公司將持續對旗下整車進行產品研發與升級，滿足市場需求，為上市公司創造更多價值。

 

力帆科技表示，本次投資有利于推動公司汽車產業轉型升級，重點布局整車（包括但不限于換電車型）的研發、銷售和運營等領域，推進產品在乘用車市場份額的快速提升，促進公司未來業務持續、健康、穩定發展。不過，合資公司的設立還有待相關主管部門批準，在未來實際經營過程中可能面臨宏觀經濟、行業政策、市場開拓、經營管理等方面的不確定性因素，未來收益存在不確定性。

 

截至12月14日收盤，力帆科技的股價為6.93元，跌幅為0.86%。

 

2020年8月，力帆股份發布公告稱，控股股東重慶力帆控股有限公司以其不能清償到期債務，資產不足以清償全部債務為由向法院申請進行重整。2020年11月，力帆科技重整管理人與兩江基金、吉利邁捷及吉利邁捷的母公司吉利科技集團共同簽署《投資協議》，明確重整投資人身份并確定由吉利邁捷、兩江基金共同發起設立滿江紅基金，以及吉利邁捷、吉利科技，或吉利邁捷/吉利科技持股比例達70%以上的絕對控股的公司作為參與公司重整投資的實施主體。

 

受重整影響，力帆科技股權結構隨之發生重大變更。其中，滿江紅基金持股比例達到29.99%，成為新控股股東；執行事務合伙人重慶滿江紅企業管理有限公司成為新實際控制人；李書福通過吉利邁捷全資控股的重慶江河匯企業管理有限責任公司持有股權20%，為第二大股東；原控股股東力帆控股持股比例稀釋至13.66%，降為第三大股東。

 

按照重整計劃，力帆科技將依托吉利科技集團布局的智能網聯、換電技術、模塊升級、車電分離的新技術、新業態，匹配吉利科技集團全國換電運營網絡和城市出行服務市場快速擴充，憑借體系化競爭力迅速規模化、提升市場占有率。

 

2021年1月，力帆科技正式揭牌，并導入吉利科技集團首款換電新車型，該公司重整后的產業轉型進入實質性階段。同年5月，力帆科技首款換電新車型力帆楓葉80V正式在重慶蔡家生產基地量產下線，9月正式實現首批出租車交付，標志著力帆科技汽車業務恢復重啟。除80V外，力帆科技今年計劃還將再推出兩款換電車型——60S和80X，分別針對網約、出租和公務用車市場。

 

吉利科技和吉利汽車先后入場與力帆科技建立合作，使后者逐步擺脫過去幾年來“資不抵債”、經營難以為繼的困境。力帆科技2021年三季度財報顯示，今年前三季度，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為4963.61萬元，較上年同期虧損34.45億元顯著好轉。該公司表示，本年度因公司業務結構調整及破產重整完成，有息負債大幅減少，信用減值損失、資產減值損失、資產處置損失及財務費用均大幅降低，使凈利潤扭虧為盈。

 

力帆科技最新公布的產銷快報顯示，2021年11月，其新能源汽車產銷量分別為1510輛和1140輛，分別同比增長941.38%和917.86%；前11月累計產銷分別為2636輛和1970輛，分別同比增長162.55%和107.37%。