近日，新能源汽車網(wǎng)從海外媒體獲悉，在芬蘭荒郊野外，有一名男子引爆自家的特斯拉Model S，車內(nèi)塞了一個(gè)馬斯克人形玩偶，以示特斯拉糟糕服務(wù)和質(zhì)量。

　　這位特斯拉Model S的芬蘭車主名為托馬斯·卡泰寧(Tuomas Katainen)，他的車出現(xiàn)很多問(wèn)題，儀表盤上閃爍著許多錯(cuò)誤代碼，最后拖到了離他最近的特斯拉經(jīng)銷商處維修，等待一個(gè)月的反饋后，特斯拉表示他必須支付折合人民幣143758元更換電池組。由于該品牌的封閉生態(tài)系統(tǒng)，導(dǎo)致特斯拉的維修成本居高不下，第三方公司很難提供更具成本效益的維修服務(wù)。

　　卡泰寧開(kāi)了八年的Model S早已超出保修期限，這意味著這高昂的成本將完全由他承擔(dān)。卡泰寧沒(méi)有繼續(xù)維修，而是決定把Model S拉到荒郊野外，綁上約27公斤炸藥，隨后還車內(nèi)塞了一個(gè)馬斯克人形玩偶，以表示對(duì)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的厭惡，最后引爆炸藥炸毀了這臺(tái)車。

　　爆炸過(guò)后，這臺(tái)Model S徹底報(bào)廢，僅存下來(lái)的部件已經(jīng)變成了一堆“破銅爛鐵”。世界各地的消費(fèi)者仍然在持續(xù)的抱怨特斯拉汽車的質(zhì)量問(wèn)題，而多年來(lái)特斯拉一直承諾要解決這些問(wèn)題。在9月，J.D. Power初步質(zhì)量研究表示，特斯拉評(píng)分僅為25分，倒數(shù)第二名。