據(jù)外媒報道，在韓國反壟斷監(jiān)管機構(gòu)發(fā)現(xiàn)特斯拉在宣傳中夸大了電池規(guī)格之后，該公司更改了廣告中的行駛里程數(shù)字。

 

韓國媒體發(fā)現(xiàn)，特斯拉在其韓國官網(wǎng)上，將Model 3的續(xù)航里程更改成了“單次充電高達528公里”，而此前的宣傳為“超過528公里”。在其美國官網(wǎng)上，特斯拉對Model 3續(xù)航里程的描述為“單次充電高達358英里（約576公里）”。相比之下，現(xiàn)代對其Ioniq 5中型跨界車的續(xù)航里程描述為“單次充電最遠429公里”。

 

韓國公平貿(mào)易委員會（KFTC）在上周表示，他們已向特斯拉發(fā)出報告，稱其夸大了包括Model 3在內(nèi)的一些車型的續(xù)航里程數(shù)字，此舉違反了《公平標簽和廣告法》。一位不愿意透露身份的KFTC官員稱：“KFTC計劃給特斯拉機會，讓他們對我們的審查結(jié)果作出回應。然后我們將召開會議，審查并確定該公司的違法程度，并確定制裁的力度。”

 

分析師稱，大多數(shù)電動汽車在寒冷的天氣條件下，都會出現(xiàn)續(xù)航里程減少的情況。特斯拉在韓國電動汽車市場上占據(jù)主導性地位，并且有著不錯的口碑，因此KFTC的調(diào)查不太可能會對該公司在韓國的銷量造成太大的影響。