充電不便

電動(dòng)車充電一直是電動(dòng)車出行的首要問(wèn)題，那么在日常騎行使用中如遇車輛沒(méi)電去哪里充電，充多長(zhǎng)時(shí)間，充電站距離多遠(yuǎn)，如果是共享電動(dòng)車，騎到半路沒(méi)有電了，怎么找電池，怎么處置車輛

安全隱患

電動(dòng)車充電引發(fā)火災(zāi)的事件屢見不鮮，引起政府管理部門的高度關(guān)注與重視，因此怎樣安全的充電，杜絕火災(zāi)，事故的發(fā)生，不僅是電動(dòng)用戶的難題也成為政府部所關(guān)心的問(wèn)題。

電池壽命

普通電池充電方式一般分為兩種，即慢充和快充，同時(shí)電池也分為鉛酸電池和鋰電池，不同的類型電池壽命不一樣，充電模式不一樣，不當(dāng)?shù)某潆姇?huì)影響電池壽命。

為解決傳統(tǒng)電動(dòng)車充電的痛點(diǎn)，智能換電柜應(yīng)運(yùn)而生，真正做到隨到→隨換→隨走。萬(wàn)為物聯(lián)自研發(fā)智能充換電柜能提供便捷的電池?fù)Q電服務(wù)，巧妙解決了電動(dòng)車充電難、充電不安全、續(xù)航短、電池壽命短的四大痛點(diǎn)，結(jié)合BMS電池管理系統(tǒng)、NFC智能識(shí)別技術(shù)及GPRS導(dǎo)航功能，快速實(shí)現(xiàn)10秒換電的操作體驗(yàn)及更優(yōu)質(zhì)的騎行享受。

換電流程：預(yù)約換電/掃機(jī)柜二維碼換電-開柜換電-放入空電池并關(guān)門-電池檢測(cè)-開啟滿電池柜門-取電池并關(guān)門-完成換電。

打造全新的電池使用模式，共享電池?fù)Q電柜免去用戶天天充電的煩惱，用“換電”代替“充電”，即方便又安全，省去不必要的麻煩。

智能換電柜能將電池更好地循環(huán)使用，推動(dòng)了梯次利用體系的日益發(fā)展和完善，未來(lái)，換電模式是新能源時(shí)代必然發(fā)展趨勢(shì)