近日，記者從網絡獲取到奇瑞瑞虎3x純電動版車型的申報信息。新車的外觀相比于汽油版車型并無太多差異，最大變化在于其換裝了一臺最大功率122馬力的電動機。而根據此前其他國內媒體的報道來看，新車的最大續(xù)航里程有望大于350km，未來其競爭對手或將鎖定為北汽新能源EX260。
瑞虎3x是瑞虎系列當中最小的車型，其外觀設計非常年輕化。新車前臉采用了瑞虎家族全新的設計語言，U形鍍鉻裝飾勾勒前進氣格柵下部邊緣，兩側與前大燈組相接，下方梯形大嘴式下進氣口搭配銀色下護板，兩側條形的LED日間行車燈被鑲嵌在C字形的鍍鉻裝飾上，整體設計風格較為簡潔。
相比汽油版車型，瑞虎3x電動版在前臉融入了許多藍色元素，包括奇瑞品牌LOGO周圍及兩側的橫向飾條及前大燈組燈腔隔斷均采用了藍色涂裝，以體現其新能源車型身份。尺寸方面，新車與瑞虎3x汽油版車型保持一致，長寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距2555mm。
車尾部分，瑞虎3x電動版與汽油版車型保持了高度一致，左右兩側的多邊形尾燈中央輔以條狀鍍鉻裝飾連接，尾門下方則是黑色塑料后保險杠以及銀色下護板，突顯了SUV風格。可以看到，新車在尾門右側奇瑞汽車字樣標識下方增加了“i-POWER”字樣標識，而i-POWER指的則是奇瑞“智效綠色動力系統(tǒng)”。
瑞虎3x是瑞虎系列當中最小的車型，其外觀設計非常年輕化。新車前臉采用了瑞虎家族全新的設計語言，U形鍍鉻裝飾勾勒前進氣格柵下部邊緣，兩側與前大燈組相接，下方梯形大嘴式下進氣口搭配銀色下護板，兩側條形的LED日間行車燈被鑲嵌在C字形的鍍鉻裝飾上，整體設計風格較為簡潔。
相比汽油版車型，瑞虎3x電動版在前臉融入了許多藍色元素，包括奇瑞品牌LOGO周圍及兩側的橫向飾條及前大燈組燈腔隔斷均采用了藍色涂裝，以體現其新能源車型身份。尺寸方面，新車與瑞虎3x汽油版車型保持一致，長寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距2555mm。
車尾部分，瑞虎3x電動版與汽油版車型保持了高度一致，左右兩側的多邊形尾燈中央輔以條狀鍍鉻裝飾連接，尾門下方則是黑色塑料后保險杠以及銀色下護板，突顯了SUV風格。可以看到，新車在尾門右側奇瑞汽車字樣標識下方增加了“i-POWER”字樣標識，而i-POWER指的則是奇瑞“智效綠色動力系統(tǒng)”。
動力方面，瑞虎3x電動版車型的申報信息顯示新車搭載了一臺由上海汽車電驅動有限公司提供的2103AAV型電動機，其最大輸出功率為122馬力(90kW)。另外此前有國內媒體報道稱，新車最大續(xù)航里程有望大于350km。
