1月份新能源汽車行駛總里程為67.56億公里，環(huán)比上月降低4.43%，同比去年同期增加62.91%。

產業(yè)類型方面，1月份乘用車行駛里程48.26億公里，環(huán)比降低5.02%，同比增加67.57%；客車行駛里程13.73億公里，環(huán)比降低1.29%，同比增加40.68%；專用車行駛里程5.58億公里，環(huán)比降低6.53%，同比增加9.18%。驅動類型方面，1月份純電動汽車行駛里程57.40億公里，環(huán)比降低4.51%，同比增加69.87%，插電式混合動力汽車行駛里程10.08億公里，環(huán)比降低3.91%，同比增加31.59%，其他驅動類別（主要指以氫能為驅動類型的燃料電池汽車）行駛里程0.08億公里。行駛里程集中度方面，1月份新能源汽車行駛里程主要分布于新能源汽車保有量較多的廣東省、浙江省、上海市、江蘇省等，其中TOP3省市累計行駛里程占比38.98%，TOP5省市累計行駛里程占比49.87%，TOP10省市累計行駛里程占比70.10%，存在較大的集中度，各地新能源汽車推廣力度和步伐并不統(tǒng)一，區(qū)域推廣應用并不均衡。企業(yè)里程集中度方面，1月份新能源汽車行駛里程主要分布于比亞迪汽車有限公司、上海汽車集團股份有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司等車企，其中其中TOP3車企累計行駛里程占比26.37%，TOP5車企累計行駛里程占比37.27%，TOP10車企累計行駛里程占比51.47%，頭部企業(yè)在新能源汽車推廣應用方面貢獻度較大。