4月底，上汽通用五菱印尼子公司攜全球小型電動車平臺GSEV旗下寶駿E100、寶駿E200亮相IIMS印尼雅加達(dá)國際車展，成為車展中備受關(guān)注的新能源車型。

同期，印尼總統(tǒng)府幕僚長在五菱展臺宣布印尼新能源汽車協(xié)會正式成立。五菱汽車作為印尼新能源汽車協(xié)會的主要成員，將積極參與印尼新能源汽車相關(guān)政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，生態(tài)建設(shè)規(guī)劃等工作。上汽通用五菱將積極將新能源發(fā)展積累的經(jīng)驗(yàn)，與印尼政府共享，推動印尼新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

標(biāo)準(zhǔn)先行，全球小型電動車平臺GSEV推動印尼汽車產(chǎn)業(yè)電動化發(fā)展

電動化是全球汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢，印尼也制定了電動汽車的初步發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)，即2025年實(shí)現(xiàn)印尼本地生產(chǎn)汽車20%為電動汽車。中國新能源汽車從產(chǎn)量、銷量和技術(shù)能力上來講都具備較強(qiáng)的競爭力。上汽通用五菱圍繞用戶需求，在新能源領(lǐng)域創(chuàng)新性的探索了“柳州模式”，旗下熱銷新能源車型宏光MINIEV270天熱銷27萬輛。同時，上汽通用五菱積極參與國家新能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。當(dāng)前，基于全球小型電動車平臺GSEV，公司共參與制定新能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)117份：其中國際標(biāo)準(zhǔn)1份、國家標(biāo)準(zhǔn)89份、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)18份、地方標(biāo)準(zhǔn)1份、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)8份。基于在國內(nèi)新能源推廣領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合印尼本地情況，上汽通用五菱印尼子公司積極參與到印尼新能源相關(guān)政策討論中，立足推動印尼新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提出諸如引入全球小型電動車車型，通過個人用戶、政府部門為切入點(diǎn)，擴(kuò)大電動汽車銷量并加快電動汽車“三電”產(chǎn)業(yè)發(fā)展等推進(jìn)方案。

早在2018年4月，由中國汽車技術(shù)研究中心和上汽通用五菱共同發(fā)起成立的“中國東盟汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心”在印尼雅加達(dá)成立，旨在助力“一帶一路”戰(zhàn)略，為中國與東盟各國未來開展汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)交流合作搭建橋梁與服務(wù)平臺。

海外關(guān)注，全球小型電動車平臺GSEV創(chuàng)造中國新能源發(fā)展新模式

目前，上汽通用五菱旗下全球小型電動車平臺GSEV銷量突破40萬，持續(xù)領(lǐng)跑中國新能源市場銷量。得益于車型小巧、輕便、低能耗，百公里耗電不足 10kWh 的優(yōu)勢，GSEV 系列產(chǎn)品按照實(shí)際行駛里程計算，相當(dāng)于減少碳排放 2.5 億千克，以綠色出行風(fēng)尚助力國家“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

GSEV的熱銷也引來海外媒體及市場的高度關(guān)注。當(dāng)前，上汽通用五菱已經(jīng)接到了全球約70個國家和地區(qū)的近200家潛在分銷商的詢盤，說明海外市場對小型新能源汽車產(chǎn)品的需求非常旺盛。特別是與中國地緣接近的亞洲國家和碳排放要求嚴(yán)格的歐洲國家。

未來上汽通用五菱將繼續(xù)全力支持印尼政府，加快印尼汽車市場電動化時代的到來。同時以強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、全新的商業(yè)模式，為印尼新能源市場注入新動能。上汽通用五菱也將積極參與全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展，不斷探索新能源汽車走出去的模式，加快中國新能源汽車走出去的步伐。