圖/松下

 

北京時(shí)間6月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，松下發(fā)言人25日證實(shí)，該公司已在上一財(cái)年清空所有特斯拉持股，交易金額約為4000億日元（約合36.1億美元）。松下此舉或在一定程度上與特斯拉正在推進(jìn)的電池供應(yīng)鏈多元化有關(guān)，這家日本供應(yīng)商正尋求減少對(duì)特斯拉的依賴，并籌集資金以推進(jìn)其他投資。

 

這兩家公司的合作關(guān)系實(shí)際上一直由埃隆·馬斯克所領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉所主導(dǎo)，雙方的關(guān)系有時(shí)會(huì)很緊張，高管們?cè)诠_(kāi)場(chǎng)合針?shù)h相對(duì)時(shí)有發(fā)生。

 

2010年，松下以每股21.15美元的價(jià)格買(mǎi)入140萬(wàn)股特斯拉股票，價(jià)值約為3000萬(wàn)美元。截至2020年3月底，這些股票的市值已達(dá)到7.3億美元。此后，該股飆漲近7倍，周四收于每股679.82美元，漲幅3.5%。

 

Ace分析研究所（Ace Analysis Institute）分析師安田秀樹(shù)（Hideki Yasuda）表示，在加密貨幣資產(chǎn)的影響下，特斯拉的股價(jià)可能會(huì)被拉升至遠(yuǎn)高于其內(nèi)在價(jià)值的水平，因此（松下選擇在截至今年3月的財(cái)政年度出手）無(wú)疑是一個(gè)絕佳的時(shí)機(jī)。此外，雖然松下曾在特斯拉規(guī)模較小時(shí)向其提供資金支持，但隨著后者成長(zhǎng)為全球市值最高的汽車制造商，意味著雙方不再需要以資本為紐帶。上周五，松下的股價(jià)上漲了4.2%。

 

今年2月，馬斯克宣布特斯拉持有比特幣，并將接受比特幣支付。但這位首席執(zhí)行官后來(lái)又改變了觀點(diǎn)，而他每每在推特上的發(fā)言都導(dǎo)致這類資產(chǎn)的價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)。

 

松下發(fā)言人表示，此次股權(quán)出售不會(huì)對(duì)該公司與特斯拉的合作關(guān)系產(chǎn)生影響。

 

實(shí)際上，特斯拉一直在推動(dòng)其電池供應(yīng)鏈的多元化。該公司已經(jīng)與韓國(guó)LG化學(xué)的子公司Vitality Answer和中國(guó)的寧德時(shí)代達(dá)成合作意向。根據(jù)《路透社》此前的報(bào)道，寧德時(shí)代正計(jì)劃在上海靠近特斯拉生產(chǎn)基地的地方建廠。

 

另一方面，松下也在推進(jìn)自己的投資。該公司在今年早些時(shí)候曾提到，它可能會(huì)以71億美元的價(jià)格收購(gòu)美國(guó)供應(yīng)鏈軟件公司Blue Yonder的股份。這是該公司10年來(lái)最大的一筆此類交易，其交易價(jià)格引起了業(yè)內(nèi)分析師的關(guān)注，也有分析師指出該公司的并購(gòu)監(jiān)管文件仍存在瑕疵。