7月19日，特斯拉汽車銷售服務（蘭州）有限公司正式成立。據企查查相關信息顯示，該公司由特斯拉汽車香港有限公司100%控股，法定代表人為XIAOTONG ZHU(朱曉彤)。這意味著，特斯拉在國內的銷售服務網點將進一步完善。

圖片來源：特斯拉

當前，特斯拉在國內正值市場開拓期。雖然上半年特斯拉在國內因數據安全、車主頻繁維權等問題屢屢被推上輿論的風口浪尖，但反映到新車銷量上，并沒有留下多大痕跡。

即便是4月特斯拉國內銷量出現了較大幅度的下滑，僅賣出了25,845輛新車，環比跌幅高達27.15%，據悉也并非是由負面輿論所致，而是特斯拉4月份曾因升級產線設備停產兩周，所以銷量也因此而產生波動。而且上海車展引發的輿論危機發生在4月底，本身就對當月的銷量影響有限。

隨后的5月，特斯拉在華銷量也未見下滑，環比反而出現了較大的增長。其中Model Y當月銷量12,728輛，環比增長約135%；Model 3銷量為9,208輛，環比增長約47%。最終今年上半年，據乘聯會統計數據顯示，特斯拉在國內共計銷售新車161,768輛，同比大增248.9%，其中Model 3賣出了115,588輛，Model Y賣出了46,180輛。

7月8日，特斯拉在中國官網正式上線了Model Y標準續航版車型，新車補貼后起售價為27.6萬元，比之前Model Y的入門版車型（長續航版）足足便宜了7.19萬元，因此很快就點燃了市場，甚至連之前的負面輿論似乎也在被迅速“中和”。有消息顯示，該車上線當天，由于訪問者過多官網曾出現“小面積”崩潰。隨后還有銷售人員表示，Model Y晚下手一小時，多等一個月。

到現在，據了解Model Y的訂單已經排到9月底，其受歡迎的程度可想而知。而伴隨著標準續航版Model Y持續受熱捧，有觀點認為下半年Model Y月銷量甚至有望超過Model 3，成為特斯拉新的沖量主力車型。