日前，有媒體報道，原長城高端電動車品牌 “沙龍” 負責人李鵬已于今年初離職，并創(chuàng)立了 “悠跑科技（ U Power）”，已經在上海組建百人團隊。悠跑的定位是” 新型智能電動車公司”，目前正處于開發(fā)電動汽車底盤階段。
 

 

　　此外，我們從國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)獲悉，上海悠跑智能科技有限公司和上海悠跑網(wǎng)絡科技有限公司均已成立，后者的法定代表人為李鵬。其中上海悠跑科技有限公司注冊資本為1.9305億元人民幣，成立于2021年2月26日。

 

 

　　經營范圍為：人工智能公共服務平臺技術咨詢服務、人工智能公共數(shù)據(jù)平臺、人工智能公共服務平臺技術咨詢服務、人工智能公共數(shù)據(jù)平臺等。據(jù)悉，悠跑A輪融資已接近完成，由經緯領投，真格等機構跟投。未來，悠跑有可能推出集成電池于一體的底盤。

 

　　從招聘信息看，悠跑的服務對象是 “車企、出行平臺、生活服務平臺、商業(yè)運營空間”。除了汽車底盤，悠跑還將針對不同客戶的需求，提供基于悠跑 “UP 底盤” 的 “車型定義、設計、開發(fā)和生產” 服務，目標是降低智能電動汽車的準入門檻和造車周期，使車企能更快推出電動車產品。