各業(yè)務(wù)部門(mén)的銷(xiāo)售額與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)（單位：十億韓元）

 

10月25日，LG化學(xué)發(fā)布2021年第三季度業(yè)績(jī)，其中，LG新能源第三季度銷(xiāo)售額34.8億美元，營(yíng)業(yè)虧損3.2億美元。

 

LG化學(xué)表示，下游行業(yè)生產(chǎn)遇阻導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量下降，但得益于電動(dòng)汽車(chē)和IT領(lǐng)域?qū)A柱電池的需求強(qiáng)勁，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率表現(xiàn)良好。因額外扣除通用汽車(chē)召回的儲(chǔ)備金，整體呈虧損狀態(tài)。

 

據(jù)通用汽車(chē)在本月中旬發(fā)布的消息，其已經(jīng)與電池供應(yīng)商LG就雪佛蘭Bolt的召回成本問(wèn)題達(dá)成協(xié)議，LG同意最高將會(huì)向通用汽車(chē)賠償19億美元。

 

此外，LG化學(xué)預(yù)計(jì)，第四季度電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量有望回升，IT領(lǐng)域的需求也將進(jìn)一步增長(zhǎng)。同時(shí)，LG新能源還將通過(guò)持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)和強(qiáng)化價(jià)值鏈力量，從而增強(qiáng)盈利能力。

 

在25日，LG新能源還召開(kāi)董事會(huì)，決定于11月1日召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì)、并任命LG集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)權(quán)英壽擔(dān)任LG新能源新一任CEO。

 

公開(kāi)資料顯示，權(quán)英壽曾于2012年至2014年擔(dān)任LG化學(xué)動(dòng)力電池事業(yè)本部總裁。在他的任職期間，與奧迪、戴姆勒等多家全球著名車(chē)企建立了堅(jiān)實(shí)的合作關(guān)系，為L(zhǎng)G新能源全球動(dòng)力電池的領(lǐng)先地位做出了重要的貢獻(xiàn)。此次履新出任LG新能源CEO，權(quán)英壽將領(lǐng)導(dǎo)LG新能源在全球市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的環(huán)境下，持續(xù)鞏固電池技術(shù)和市場(chǎng)的全球領(lǐng)先地位。

 

值得注意的是，10月18日，Stellantis還宣布將與LG合資投建電池工廠，年產(chǎn)能也是40GWh。新電池工廠預(yù)計(jì)將于2022年第二季度破土動(dòng)工，并希望能在2024年第一季度投產(chǎn)。