據國外媒體報道，全球汽車租賃行業巨頭赫茲控股（Hertz Global Holdings）與特斯拉日前達成的10萬輛Model 3交易不僅為后者增加了巨大的現金流，還為電動汽車成為主流鋪平了道路。
根據雙方公布的信息，這筆交易價值高達42億美元，成為有史以來電動汽車領域最大的一筆交易，并鎖定了特斯拉約10%的年產能。
對特斯拉而言，這不僅是一筆巨額訂單，更重要的是為廣大消費者提供了試駕Model 3的機會。與此同時，赫茲在與行業領袖和最時尚的品牌結盟的同時，也抓住了人們對電動汽車日益增長的興趣。星辰汽車分析師大衛·惠斯頓（David Whiston）指出，這是一筆雙贏的交易，很多消費者在考慮電動汽車時，他們會想到特斯拉，而現在如果想租一輛特斯拉，他們會想到赫茲。
赫茲新任臨時首席執行官、福特汽車前首席執行官馬克·菲爾茲（Mark Fields）在接受采訪時表示：“這不僅是一個修復業務的機會，也是一個實施戰略的機會，讓赫茲能夠在現代出行領域發揮核心作用，公司的目標之一是率先采用電動汽車。”
投資者顯然認為，這一聲明比財務盈利本身更重要。這筆交易讓特斯拉的市值飆升至1.03萬億美元，而剛剛脫離破產保護的赫茲也因此增加了約12億美元的市值。特斯拉的股價上漲13%，達到創紀錄的1024.86美元，而這家汽車租賃公司的股價也上漲10%，達到27.17美元。
赫茲選擇了一個理想的時機來參與市場
菲爾茲表示，隨著消費者尋找傳統內燃機以外的選擇，赫茲將具有競爭優勢。跟據考克斯汽車（Cox Automotive）的數據，即使在第三季度美國汽車市場低迷的情況下，電動汽車的銷量仍然實現了60%的大幅增長，EV銷售占比達到10%。此外，皮尤研究中心最近的一項調查顯示，美國近40%的汽車消費群體表示下一次購買將考慮電動汽車。
赫茲選擇了一個理想的時機來參與市場，如果租賃方后來變成消費者，電動汽車制造商也將從中受益。惠斯頓指出，通過租賃的方式來體驗無疑是普通消費者接近電動汽車的最佳途徑之一，對于還在猶豫不決的消費者來說，也許會在體驗之后做出購買的決定。
隨著加州和中國工廠的擴張，特斯拉正在大規模生產，而德克薩斯州和柏林的工廠也將于今年投產。分析師表示，去年銷量不到50萬輛的特斯拉在明年的產能預計將拓展至150萬輛。
特斯拉在10月20日的第三季度財報中對股東表示，“電動汽車需求正在繼續進行結構性轉變。上路的特斯拉汽車越多，就越能夠讓更多的人們了解到電動汽車的好處。”
全價交易反應特斯拉汽車市場需求強勁
特斯拉一直依賴口碑，完全避開傳統廣告。這一次與赫茲交易還給該公司帶來一個附加好處，利用超級碗冠軍湯姆·布雷迪（Tom Brady）的影響力推介Model 3。
更重要的是，據埃隆·馬斯克推特介紹，雖然是10萬輛大單，但特斯拉并沒有給赫茲特殊照顧，仍然按照普通交易全價銷售，打破了長期以來汽車制造商大打折扣才能向租賃企業銷售產品的傳統。事實上，10萬輛大單不打一點折扣也在一定程度上反映出特斯拉汽車市場需求之強勁。
據悉，這筆交易中的第一批交付將在下個月啟動，屆時這款裝備精良的Model 3將在美國和歐洲亮相。赫茲還表示，該公司正在部署“數千個”充電站，加強充電基礎設施。屆時，其租賃客戶不僅可以利用特斯拉現有超級充電網絡，還可以使用該公司自有的充電設施。
不差錢！特斯拉年內已還清5筆貸款
根據特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件，該公司在2021年償還的貸款總額為10.87億美元，其中包括中國多家銀行為上海超級工廠建設提供的6.14億美元巨額貸款，以及3.21億美元的Solar資產抵押貸款。
根據SEC披露的文件，這5筆貸款分別為：
1）Solar資產抵押貸款，總償還金額3.74億美元；
2）上海超級工廠中資銀行貸款，第二期貸款償還總額6.14億美元，總貸款金額14億美元；
3）SOLAR貸款，今年1月償還，未透露具體金額；
4）汽車租賃支持信貸安排，6月償還，金額3200萬美元；
5）SOLAR可循環信貸，4月償還，金額6700萬美元。
