11月3日，比亞迪（002594）披露2021年10月產銷快報，10月公司產量為89,028輛，同比增長87.65%；銷量為89,935輛，同比增長88.42%。其中，新能源汽車銷量為81,040輛，同比增長249.05%。
 

1-10月，比亞迪累計產量為550,513輛，同比增長73.70%；累計銷量為542,679輛，同比增長71.35%。其中，新能源汽車累計銷量為418,619輛，同比增長212.03%。

 

比亞迪2021年10月產銷數據（單位/輛）

 

此外，比亞迪2021年10月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為4.557GWh，本年累計裝機總量約為27.990GWh。

 

同時，比亞迪汽車官方微信也發(fā)布10月銷售成績，比亞迪乘用車10月全系共銷售88898輛，同比增長90.9%，環(huán)比增長12.5%；其中新能源乘用車銷售80003輛，同比增長262.9%。在新能源乘用車當中，DM車型銷售38771輛，EV車型銷售41232輛。

 

具體來看，比亞迪漢系列10月共銷售11087輛，累計銷售超13萬輛，漢EV同比增長63.9%；比亞迪唐系列10月共銷售6862輛，累計銷售超27萬輛，全新一代唐DM同比增長81.7%；比亞迪宋系列10月共銷售23313輛，累計銷售超100萬輛，宋DM同比增長1897.6%；比亞迪秦系列10月共銷售27725輛，累計銷售超45萬輛，秦PLUSDM-i環(huán)比增長15.4%；比亞迪元系列10月共銷售6507輛，同比增長485.2%，累計銷售超21萬輛；比亞迪e系列10月共銷售5162輛，累計銷售超7萬輛，e2同比增長59.7%。

 

作為比亞迪e平臺3.0的首款車型，比亞迪海豚在10月銷售6018輛，環(huán)比增長翻倍，達到100.6%。

 

東方財富證券最新研報分析稱，比亞迪整車產品新能源化轉變接近完成（7、8、9月公司新能源車銷量占比分別達到88.0%、89.6%、88.8%），銷量持續(xù)提升（2021年第三季度整車銷量18.3萬輛，同/環(huán)比+301.8%/+21.6%），強力驅動2021年第三季度利潤環(huán)比增長，且2021第四季度有望進一步延續(xù)增長。

 

東方財富證券還預計，比亞迪全年新能源車60萬輛銷售目標大概率完成。而在此基礎上，2022年新能源車月銷復合增速達到4%即可實現全年150萬輛。

 

銷量不斷提升的背后還要歸功于比亞迪對研發(fā)創(chuàng)新的不懈追求。11月3日，備受關注的2020年度國家科學技術獎正式揭曉，由比亞迪股份有限公司牽頭完成的《高性能電動汽車動力系統關鍵技術及產業(yè)化》項目榮獲國家科學技術進步獎二等獎。

 

據介紹，該項目研制出具有完全自主知識產權的電動汽車動力系統“中國芯”，推動我國電動汽車產業(yè)核心技術從“依賴進口”到“國產替代”，再到“批量出口”的跨越式進步。高安全動力電池搭載整車安全運行超300億公里，自主IGBT芯片國內汽車市場占有率由空白提升至18%，高效一體化驅動總成效率等綜合性能達到國際先進水平。