7月26日，山東省汽車行業協會副秘書長郭金娜介紹，目前四輪低速電動車技術標準已于近日正式提交七部委，有望于今年內發布。

山東省汽車行業協會副秘書長郭金娜

在山東省汽車行業新聞發布會上，山東省汽車行業協會常務副會長兼秘書長魏學勤通報了2017年上半年汽車行業經濟運行情況，尤其是山東新能源汽車和特色的四輪低速電動車產業的發展情況。

四輪低速電動車上半年產銷28.1萬輛和28.3萬輛

據魏學勤介紹，2017年上半年，山東省汽車行業共完成汽車產銷100.7萬輛和101.7萬輛，同比增長8.3%和 8.4%。新能源汽車產銷3.4萬輛和3.3萬輛，同比增長135.8%和143.2%；此外，山東省特色產業的四輪低速電動車共產銷28.1萬輛和28.3萬輛，同比增長8.7%和10.4%。

山東省汽車行業協會常務副會長兼秘書長魏學勤

山東省汽車行業累計完成主營業務收入2946.7億元，同比增長46.1%；工業總產值2340.3億元，同比增長44.7%；工業增加值259.6億元，同比增長47.3%；實現利潤147.3億元，同比增長39.5%；實現利稅207.13億元，同比增長31.9%。

關于2017年上半年影響汽車市場因素，魏學勤進行了詳細分析和解讀。魏學勤表示，影響上半年新能源汽車發展的主要政策有三個：四部委發布的《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》、工信部發布的《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》、工信部發布的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》。

此外，1.6L及以下乘用車銷售受購置稅退坡影響顯著；重卡的高速增長成為推動商用車總體增長的主要因素。

對今年汽車產業發展形勢總體判斷：穩中求進、平穩增長成為常態；政策、法規、標準對產業運行影響較大；發展新能源、智能聯網汽車成為未來重要趨勢。另外，魏學勤認為，新能源汽車是中國汽車工業趕超發展的突破口。

2017年全國汽車市場預測：預計2017年全年汽車產銷2940萬輛左右，同比增長5%，其中新能源汽車全年銷售80萬輛左右；出口76萬輛左右，進口量為100萬輛左右 。

魏學勤表示，中國汽車產業正處于由大到強的關鍵期，總結為三句話就是：汽車產業近期看政策，中期看趨勢，長期看文化。

《山東省四輪低速電動車產業發展報告（2017）》（藍皮書）正式發布

為全面、準確、客觀地記錄山東省四輪低速電動車產業2016年的發展與改革歷程，由山東省汽車行業協會、山東汽車工程學會、山東省新能源汽車技術創新聯盟共同撰寫了《山東省四輪低速電動車產業發展報告（2017）》（藍皮書）。

山東時風有限責任公司銷售處長周玉江對藍皮書的內容進行了介紹。據介紹，報告內容涵蓋產業政策、標準、企業、市場、技術創新等方面內容，系統、全面、深入的對山東省四輪低速電動車產業發展進行了總結，對政府和行業管理部門、生產及流通企業，以及廣大消費者了解山東省四輪低速電動車產業，具有一定的參考價值。

山東省第一本有關四輪低速車的《電動車日常使用百問百答》發布

由山東汽車工程學會與山東梅拉德能源動力科技有限公司共同編寫的電動車科普讀物《日常使用百問百答（四輪低速電動車）》正式發布。雷丁汽車總經理助理曹國棟對《電動車日常使用百問百答》進行了介紹。據了解，本書重點介紹了四輪低速車產品基本知識、日常使用、保養常識、駕駛操作常見誤區、故障排除等內容，是一本四輪低速電動車實用型的科普讀物。

這是目前山東省第一本有關四輪低速電動車的科普讀物。本書適合于四輪低速電動車廣大消費者，以及關心和支持產業發展的社會各界人士參考閱讀。

發起成立“微型電動汽車產業創新聯盟的倡儀書”

為進一步推動微型電動汽車產業發展, 提高企業技術創新水平,建立整車、零部件企業以及經銷商之間緊密的關系，加速推進產業發展進程。由山東汽車工程學會、山東省汽車行業協會聯合有關省、市協會、學會以及微型電動汽車產業相關單位倡議，共同發起成立“微型電動汽車產業創新聯盟”。山東省汽車行業協會副秘書長張軍介紹了倡議書主要內容：

山東省汽車行業協會副秘書長張軍

1、由社會組織、骨干企業、研發機構、微型電動汽車生產企業和相關行業單位自發、自愿組建的開放式、創新型行業聯盟，聯盟以推動微型電動汽車產業發展為宗旨，以此聚集全產業鏈優勢資源為目的。

2、聯盟以推動微型電動汽車全產業鏈技術創新、商業模式創新為己任，打造技術、標準、信息共享等行業公共平臺。

3、鼓勵聯盟成員優勢互補，聚合優勢資源，共同探索發展前沿，共享創新成果，實現融合發展。

4、配合國家有關部門進一步制訂完善相關標準，協助政府理順微型電動汽車企業生產資質和銷售問題，加強對聯盟成員的業務指導和信息交流。

5、通過成立微型電動汽車產業創新聯盟,形成發展合力,規范企業行為、引導創新升級,爭取國家相關政策,提升產業競爭力, 加快推動微型電動汽車科研成果的產業化。