但是，在供需雙方之間，依然缺乏真正有效的對(duì)接手段。據(jù)交通部運(yùn)輸司數(shù)據(jù)，物流行業(yè)有700多萬(wàn)戶小微物流公司和2000多萬(wàn)貨運(yùn)司機(jī)，由于信息不對(duì)稱，每年產(chǎn)生高達(dá)600多億的信息費(fèi)支出，并且車輛有效利用率不足50%，回程空放嚴(yán)重。

為此，深圳市方舟貨的有限公司（簡(jiǎn)稱“方舟貨的”）推出“新能源汽車+線上APP+線下服務(wù)”，用互聯(lián)網(wǎng)手段提供同城貨運(yùn)的整體解決方案，以線上APP和PC端為服務(wù)平臺(tái)，以新能源車為載體，致力于提供全通行產(chǎn)業(yè)鏈的新能源汽車配送服務(wù)。自2016年9月正式運(yùn)行，3個(gè)多月時(shí)間時(shí)間總訂單數(shù)突破50萬(wàn)，并于2016年12月正式進(jìn)軍廣州，逐步開啟全國(guó)市場(chǎng)。

推出企業(yè)個(gè)性化定制服務(wù)

2016年第一季度財(cái)報(bào)顯示，一直以次日達(dá)為宣傳點(diǎn)的京東自建物流費(fèi)用占營(yíng)收比例較低，訂單履行成本為7.0億美元，占營(yíng)收的比例為8.3%。而亞馬遜2016年一季度訂單履行費(fèi)用為36.87億美元，占總收入比例12.7%持平于上個(gè)季度。

有業(yè)內(nèi)人士分析，京東這一優(yōu)勢(shì)應(yīng)該是得益于較低的國(guó)內(nèi)平均公里貨運(yùn)價(jià)格和京東大數(shù)據(jù)智能物流的結(jié)合，提前精準(zhǔn)備貨，即基于企業(yè)級(jí)貨運(yùn)市場(chǎng)的計(jì)劃性需求，從而降低平均貨運(yùn)價(jià)格。

在物流成本高企的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，若企業(yè)能夠利用互聯(lián)網(wǎng)和信息化改造降低運(yùn)輸在商品成本中的占比，即可獲得新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

方舟貨的產(chǎn)品總監(jiān)介紹，方舟貨的產(chǎn)品的推出，目的是為了讓貨運(yùn)更簡(jiǎn)單，讓服務(wù)更便捷。其中，企業(yè)服務(wù)推出個(gè)性化定制服務(wù)，滿足計(jì)劃性需求，采用自主創(chuàng)新的“線上下單+線上處理+線下服務(wù)”模式，以“222（20秒內(nèi)極速響應(yīng)，20分鐘迅速上門，2小時(shí)同城即達(dá)）”的訂單完成效率，從根本上解決了企業(yè)貨運(yùn)用車需求，同時(shí)以自營(yíng)司機(jī)及社會(huì)司機(jī)隊(duì)伍為企業(yè)完善貨運(yùn)的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。

目前，“方舟貨的”已和包括餓了么、蘇寧易購(gòu)、唯品會(huì)等超過50000家商戶達(dá)成新能源配送合作協(xié)議。

將在全國(guó)投入近10萬(wàn)輛新能源車

為了進(jìn)一步提高效率，方舟貨的提出了直營(yíng)、加盟方式，未來將在全國(guó)數(shù)十個(gè)城市投入近10萬(wàn)輛新能源電動(dòng)車，徹底改變散戶黑車的同城貨運(yùn)模式。

方舟貨的城市加盟合作方式包括兩種：一是租車方式加盟。加盟商投入資金，方舟貨的提供方舟貨的品牌、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)管理體系和模式。甲方按月提取乙方總營(yíng)業(yè)額的一定比例，作為甲方的技術(shù)服務(wù)費(fèi)；二是帶車方式加盟。方舟貨的為加盟商提供方舟貨的品牌、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)管理體系和模式。甲方按月收取乙方總營(yíng)業(yè)額的一定比例，作為甲方的技術(shù)服務(wù)費(fèi)，帶車加盟城市，注冊(cè)方舟貨的平臺(tái)車輛，全部貼方舟貨的LOGO。

據(jù)悉，通過已開發(fā)完成并上線運(yùn)營(yíng)的包括方舟貨的貨主端、方舟貨的司機(jī)端、微信端、微信小程序、企業(yè)級(jí)舟到系統(tǒng)以及后臺(tái)服務(wù)器、微信公眾號(hào)、訂閱號(hào)、微信活動(dòng)管理后臺(tái)、運(yùn)營(yíng)管理后臺(tái)等產(chǎn)品，方舟貨的完成對(duì)司機(jī)進(jìn)行有效線上管理，方便加盟商對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的開發(fā)和管理。

方舟貨的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除了品牌和系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)外，新能源車的成本遠(yuǎn)低于燃油車，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。方舟貨的與新能源車廠簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，超過10萬(wàn)輛新能源車進(jìn)入生產(chǎn)計(jì)劃，租售價(jià)格低于同行新能源車價(jià)格。同時(shí)方舟貨的提供車輛證照辦理信息、合作分包等法務(wù)支持給加盟服務(wù)商，推薦合作商以極低的成本將充電樁建起來。同時(shí)，加盟商還可通過方舟貨的賺取配送利潤(rùn)與平臺(tái)使用費(fèi)。