芯片堪稱(chēng)“汽車(chē)的神經(jīng)”，可以說(shuō)，沒(méi)有芯片汽車(chē)就無(wú)法運(yùn)行。近年來(lái)，在汽車(chē)智能化的浪潮之下，國(guó)內(nèi)車(chē)載智能駕駛和智能座艙芯片的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，汽車(chē)電子市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超整車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度，市場(chǎng)空間廣闊，該領(lǐng)域大有可為。此次北汽產(chǎn)投與Imagination的牽手，開(kāi)拓了整車(chē)企業(yè)與國(guó)際芯片巨頭跨界合作的新范式，將加速車(chē)載芯片技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，助力打造國(guó)內(nèi)車(chē)規(guī)級(jí)芯片新高地。

 

據(jù)介紹，合資公司將專(zhuān)注于面向自動(dòng)駕駛的應(yīng)用處理器和面向智能駕艙的語(yǔ)音交互芯片研發(fā)，借助Imagination公司IP平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、北汽集團(tuán)整車(chē)制造生態(tài)優(yōu)勢(shì)，以及管理團(tuán)隊(duì)的豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，打通從IP到芯片到整車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。 

 

合資公司將基于Imagination在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速（NNA）方面的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，發(fā)力具有自主核心專(zhuān)利的“存算一體”的SoC 芯片，進(jìn)一步提高現(xiàn)有芯片產(chǎn)品矩陣在車(chē)載語(yǔ)音交互領(lǐng)域的應(yīng)用；此外合資公司還將基于Imagination在GPU和圖像處理領(lǐng)域的性能優(yōu)勢(shì)，以及當(dāng)前視覺(jué)和結(jié)構(gòu)光融合感知的發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)ADAS及智能駕駛感知芯片的開(kāi)發(fā)。  

 

長(zhǎng)期以來(lái)，北汽集團(tuán)始終堅(jiān)持超前謀劃、戰(zhàn)略引領(lǐng)的發(fā)展方式。2018年提出新能源與智能網(wǎng)聯(lián)“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，同年發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)“海豚+”戰(zhàn)略，全力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展。北汽產(chǎn)投是北汽集團(tuán)全資子公司，及資本運(yùn)作、股權(quán)投資、創(chuàng)新孵化的核心平臺(tái)，近年來(lái)通過(guò)100余個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的投資全面助力北汽集團(tuán)“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略的落地和發(fā)展。北汽集團(tuán)通過(guò)北汽產(chǎn)投注資建立股權(quán)關(guān)系，并充分盤(pán)活北汽產(chǎn)業(yè)資源、充分利用旗下賦能孵化平臺(tái)，為合資公司注入強(qiáng)大的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢(shì)。  

 

Imagination是全球著名芯片IP供應(yīng)商，是業(yè)界少數(shù)能提供圖形處理器（GPU）、人工智能、通信技術(shù)IP授權(quán)的廠商之一，GPU IP產(chǎn)品占據(jù)全球移動(dòng)智能終端市場(chǎng)30%以上份額，產(chǎn)品得到蘋(píng)果、瑞薩、TI等公司的充分驗(yàn)證。  

 

此次雙方攜手，共同打造智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)規(guī)級(jí)芯片，布局智能電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)，是北汽集團(tuán)助推全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的又一重要舉措。  

 

據(jù)悉，新成立合資公司的管理團(tuán)隊(duì)具有國(guó)際一線企業(yè)多年芯片研發(fā)和組織管理經(jīng)驗(yàn)，具有極強(qiáng)的產(chǎn)品定義、研發(fā)、銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)具有極強(qiáng)的產(chǎn)品交付能力。基于語(yǔ)音交互術(shù)的智能駕倉(cāng)芯片和面向L3-L5多級(jí)別環(huán)境感知方案，預(yù)計(jì)將分別于2021和2022年實(shí)現(xiàn)成功流片、量產(chǎn)。  

 

目前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正步入技術(shù)升級(jí)關(guān)鍵期，芯片技術(shù)與整車(chē)研發(fā)技術(shù)的融合發(fā)展，越來(lái)越成為影響汽車(chē)企業(yè)的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。隨著產(chǎn)業(yè)力量的不斷注入，國(guó)產(chǎn)自主芯片必將越走越遠(yuǎn)，越來(lái)越強(qiáng)，未來(lái)的國(guó)產(chǎn)芯片或?qū)⒃诟鱾€(gè)行業(yè)開(kāi)花結(jié)果。